Linia 1 do 160 km/h. Szybciej do morza w grudniu

Pociągi dalekobieżne do Łeby, Kołobrzegu i Wisły będą jeździć szybciej dzięki modernizacji linii nr 1 — głównej arterii łączącej Warszawę z Górnym Śląskiem. Inwestycja zmienia parametry techniczne trasy, podnosząc maksymalną prędkość z obecnych 120–140 km/h na 160 km/h i skracając czas przejazdu o około 10 minut.

Kiedy i gdzie będą trwać prace?

Modernizacja rozpoczęła się we wrześniu 2026 roku i obejmuje 21 stacji oraz przystanków na linii nr 1 (zwanej linią Wiedence). Prace budowlane zaplanowano na sierpień 2026, a montaż nowych urządzeń sterowania ruchem kolejowym potrwa do listopada tego samego roku. Od połowy grudnia nowy rozkład jazdy wejdzie w życie, umożliwiając pociągom poruszanie się z podwyższoną prędkością.

Inwestycja obejmuje szereg prac infrastrukturalnych. Na peronach montuje się nowe płyty przystosowane do obsługi pociągów poruszających się z prędkością 160 km/h. Równolegle prowadzone są prace na czterech mostach, w tym nad rzekami Wolbórką i Rudawką, oraz modernizacja wiaduktu nad ulicą Meliorantów w Częstochowie. Szlifowanie szyn odbywa się w porze nocnej, aby zminimalizować wpływ na ruch pociągów.

Co zmienia się dla podróżnych?

Powiększenie stref bezpieczeństwa na peronach i przebudowa urządzeń sterowania ruchem kolejowym to nie tylko techniczne ulepszenia — wpływają bezpośrednio na komfort i bezpieczeństwo pasażerów. Szybsze połączenia to również mniej czasu spędzonego w pociągu, co jest szczególnie ważne dla osób planujących krótkie wyjazdy nad morze.

Parametr	Przed modernizacją	Po modernizacji
Maksymalna prędkość	120–140 km/h	160 km/h
Liczba modernizowanych stacji i przystanków	—	21
Skrócenie czasu jazdy	—	~10 minut
Data wdrożenia nowego rozkładu	—	połowa grudnia

Jak zmieni się rozkład połączeń?

PKP Intercity realizowała dotychczas połączenia dalekobieżne do głównych kurortów nadmorskich — Łeby, Kołobrzegu i Wisły. Modernizacja linii nr 1 wymusiła tymczasowe przekierowanie pociągów wakacyjnych i dalekobieżnych na inne trasy. Jednak od połowy grudnia, kiedy nowy rozkład wejdzie w życie, połączenia powrócą, ale z lepszymi parametrami czasowymi.

Dokładne szczegóły rozkładu na sezon 2026/2027 będą ogłoszone przełomie września i października. Pasażerowie powinni śledzić komunikaty PKP Intercity, aby poznać nowe czasy odjazdu i przylotu.

Co to oznacza dla Ciebie?

Jeśli planujesz wyjazd nad polskie morze w sezonie 2026/2027, przygotuj się na zmiany w rozkładzie jazdy. Choć pociągi będą jeździć szybciej, warto śledzić ogłoszenia PKP Intercity od przełomu września i października, aby zarezerwować bilet w wygodnym dla siebie terminie. Skrócenie podróży o 10 minut może wydawać się nieznaczne, ale dla osób podróżujących kilka razy w roku to łącznie kilkadziesiąt minut zaoszczędzonych. Modernizacja linii nr 1 to również inwestycja w bezpieczeństwo — powiększone strefy bezpieczeństwa na peronach zmniejszają ryzyko wypadków.

Dla turystów wybierających się do Łeby, Kołobrzegu czy Wisły linia nr 1 pozostaje głównym szlakiem transportowym. Choć tymczasowo połączenia zostały przekierowane, powrót do normalnego rozkładu z podwyższoną prędkością oznacza, że dotarcie do morza będzie szybsze i wygodniejsze niż dotychczas.